비료의 취급 및 운송

운반 선박 및 저장 창고의 안전 및 품질 검사

• 운반선은 국제(IMO) 품질 및 안전 절차 그리고 야라의 균일한 검사 기준에 따라 검사되어야 합니다. 
• 환적 도중 또는 저장 창고에서 교차 오염이 발생하지 않도록 주의해야 합니다. 
• 화물의 동적 정지각(dynamic angle of repose) 또는 미끄럼각(angle of slide)은 경사판 함 방법(tilting box method)으로 측정할 수 있습니다(IMO). 
• 어떠한 전기 설비도 비료와 직접 접촉되어서는 안 됩니다. 
• 금연(DO NOT SMOKE) 표시를 부착하고 이를 지켜야 합니다. 
• 저장 창고 바닥면, 컨베이어 벨트 및 장비는 깨끗하고 건조한 상태로 잔류물이 없어야 합니다. 
• 기준 미달/반품 대상을 제품 가까이에 보관하지 마십시오.

벌크형 비료 품질 보존을 위한 사전 조치(운반 선박, 바지선 및 트럭 적재 시)

• 통이 깨끗하고 건조하며 오염 및 헐거워진 녹슨 물질이 없어야 합니다. 
• 해치 덮개는 밀폐되어야 하며 해상 운송 선박인 경우 초음파 누출 감지기로 검사를 거쳐야 합니다. 
• 해치 덮개가 밀폐되지 않는 경우 수리해야 합니다(고무 가스켓, 압축봉 사용). 
• 선박의 목재 격벽은 비닐로 덮어야 합니다. 
• 전문 용도의 요소 및 질산칼슘 선적 전에는 녹 제거제로 저장탱크를 표면처리합니다. 
• 화물칸은 비닐로 완전히 덮어서 막대기로 고정시킵니다. 
• 비가 오거나 안개가 짙게 낀 날에는 선적하지 말아야 합니다. 
• 트럭 또는 짐차로 운송 시에는 궂은 날씨나 제품이 쏟아질 경우에 대비해 건조하고 깨끗한 상태에서 덮개로 덮어야 합니다. 
• 선적 시 높은 위치에서 제품이 떨어지지 않도록 주의합니다. 다단 선적 시 이송 덕트(spout) 또는 컨베이어 벨트 사용을 권장합니다. 
• 화물은 IMO-규정(BC 코드)에 따라 트림(Trim: 선체의 균형을 잡기 위해 화물을 고르게 조정하는 작업)되어야 합니다. 가능하면 트림 작업은 선적의 마지막 단계로 제한합니다.

양하(揚荷)

• 그래브가 장착된 항만용 크레인 또는 선박용 크레인 사용이 권장됩니다. 
• 양하 개시 전 화물을 검사하여 해치의 코밍과 화물 표면을 확인합니다. 제품에 손상이 발견되면(오염/수분 침투) 검사 담당자에게 문의하고 해당 사항에 대해 상급자에게 보고합니다. 
• 손상된 제품은 사진을 찍어 가까운 지역 고객 서비스 센터로 보냅니다. 
• 손상으로 인해 제품이 쏟아진 경우 이는 제품 안전관리지침서(Safety Data Sheet, SDS)에 명시된 지침에 따라 처리되어야 합니다. 
• 제품 양하가 개시되기 전까지 비닐 덮개를 제거하지 마십시오.
• 비가 오거나 안개가 짙게 낀 날은 양하를 실시하지 말고 해치를 닫아두십시오. 
• 수분에 의해 손상된 제품 및 오염원을 양호한 상태의 제품으로부터 분리시켜 두어야 합니다. 
• 부두 또는 선박 갑판에서 쏟아지거나 젖은 제품을 양호한 상태의 제품에 혼합하지 않도록 합니다. 
• 통을 청소할 때 탱크 상단의 일정 부분에 도달하는 대로 보브캣(Bobcat)을 통 안에 투입합니다. 
• 먼지나 미세입자 형성을 줄이기 위해 가급적 제품이 쌓여있는 쪽으로 장비를 운전하지 않도록 합니다. 
• 제품 취급 시 입자가 분쇄되지 않도록 주의합니다. 
• 양하용 장비는 깨끗하고 건조된 상태로 유지합니다.
• 수분 흡수를 줄이기 위해 신속한 양하 작업이 중요합니다. 
• 그래브호퍼로부터 흘러나오는 물질을 자주 제거해 줍니다. 

포대 안쪽은 방수 처리되어 있는데 여기에 손상이 생기면 비료에 영향을 줄 수 있으니 운송 또는 양하 과정에서 외부 손상이 있는지 항상 확인해야 합니다.

비료 분리

비료는 크기가 다양한 입자로 구성됩니다. 움직임 또는 진동에 의해 작은 입자와 큰 입자가 서로 분리되는 경향이 있는데 이를 비료 분리 현상이라 합니다. 이러한 현상은 유통 과정의 여러 지점에서 특히 비료가 큰 더미로 쌓일 때 나타날 수 있습니다. 비료 더미의 중앙부에 크기가 작은 입자가 모입니다. 더미는 작은 크기로 여러 개 쌓는 편이 좋고 비료 사용 시에는 잘 혼합해서 사용해야 합니다.

입자 크기 분포의 변화로 제품 특성에 차이가 생기는 것을 방지하기 위해 올바른 취급 방법으로 비료 분리 현상을 최소화해야 합니다.

화물 적재, 양하, 저장 및 운송용 장비

• 그래브, 호퍼, 트럭, 컨베이어 벨트 및 이동 지점은 깨끗하고 단단히 고정되어야 합니다. 
• 휴식을 취하기 전에는 호퍼와 컨베이어 벨트를 비우고 필요한 경우 세척합니다. 
• 공압 컨베이어, 레들러(체인 컨베이어), 스크루 피더를 사용하는 것은 권장되지 않습니다.
• 가능하면 항상 팔레트를 가득 채워 선적합니다. 팔레트는 보호용 시트로 덮어서 저장 창고에 저장합니다. 야라비타 제품이 운송 시 손상이나 먼지로부터 보호되도록 합니다.

벌크형 비료 저장 및 양하

• 비료를 저장하는 바닥면은 깨끗하고 건조해야 합니다. 바닥면에 미량 원소가 남아 있는 경우 습기에 노출되면 금방 용액을 형성합니다. 
• 출입문은 빈틈 없이 잘 닫혀 있어야 하고 다른 구멍이나 틈새는 모두 밀폐되어야 합니다. 
• 벌크의 벽면 목재는 특수 물질이 주입된 경우가 아니라면 비닐로 덮어야 합니다. 
• 벌크 제품은 양하 작업이 완료되는 즉시 비닐이나 기타 다른 덮개로 덮어주어야 합니다. 
• 덮개는 최소한 0.5m 이상 겹쳐져야 하며 접착물질로 고정시켜야 합니다. 세로로 된 덮개가 여러 장 쓰인 경우 위쪽 덮개와 아래쪽 덮개가 겹쳐져야 합니다. 또한 바닥면에서 제품 앞쪽으로 1m까지 덮개로 덮어지도록 합니다. 
• 제품을 필요한 양만큼 더미로부터 덜어갈 때는 제품이 불필요하게 공기에 노출되지 않도록 합니다. 
• 덜어내는 작업이 끝나면 즉시 덮개로 다시 덮어줍니다. 
• 제품에 교차 오염이 발생하지 않도록 주의합니다. 
• 제품을 일부 흘렸다면 즉시 쓸어내고 청소해 줍니다. 
• 휠로더를 이용해 비료 더미를 다시 쌓을 때는 흘리는 부분이 없도록 하고 삽 부분을 과도하게 채우거나 더미 안으로 휠로더가 들어가지 않도록 하십시오. 
• 비료 더미 속에 뭉친 덩어리들이 발견되면 납품 시 또는 배송 전에 체로 걸러야 합니다. 
• 열원과 접촉되지 않도록 하십시오. 
• 비료 더미 안으로 휠로더가 들어가지 않도록 하십시오.

페이로우더 사용

비료 포대 취급 시 주의 사항

화학 제품 취급 시에는 제품이 위험물로 분류되는지 여부와 상관 없이 항상 작업자의 신체를 보호해야 합니다. 피부와 눈에 직접적으로 접촉되지 않도록 주의하십시오. 레이블을 읽고 숙지한 후 지시대로 따르십시오. 레이블에는 잠재적 위험에 관한 중요한 정보 및 관련된 위험을 최소화하는 방법이 기재되어 있습니다.

1. 비료 포대 이동 시(들어올리기, 비우기, 옮기기)에는 포대 아래 또는 근처에 접근해서는 안 됩니다. 
2. 들어올릴 때는 부드럽게 수직으로 들어올립니다. 
3. 일단 들어올리면 공중에 떠 있는 상태로 두지 말고 후속 작업을 마치십시오. 
4. 용량이 큰 포대를 이동하기 위해 사용되는 장비는 들어올리는 이동 고리가 손상되지 않도록 모서리가 매끄러운 곡선이어야 합니다. 
5. 들어올리는 장비의 포크 모양 갈퀴를 따라 포대가 미끄러지지 않도록 합니다. 
6. 포대 절개 시 특별한 주의가 요구됩니다. 예를 들어 긴 자루가 달린 칼 등을 사용하는 것을 추천합니다.

소형 비료 포대 들어올리기 및 옮기기(수작업)

1. 무게가 초과되는 포대를 들어올리거나 취급하지 않도록 합니다. 무거운 포대를 들어올리거나 취급하면 부상을 입을 수 있습니다. 
2. 안정적인 자세로 다리는 어깨 너비로 하여 포대를 단단히 잡습니다. 
3. 포대를 들어올리고 취급할 때는 머리를 세우고 허리는 편 상태를 유지합니다. 
4. 포대를 들어올린 후에는 단단히 잡을 수 있도록 손의 위치를 조정합니다. 
5. 옮길 때는 포대를 몸통과 허리에 근접하게 둡니다. 
6. 들어올릴 때는 허리를 더 이상 굽히지 않습니다. 
7. 들어올리거나 옮길 때는 허리를 비틀거나 옆으로 기울이지 않습니다. 
8. 부드럽게 움직입니다. 
9. 포대 위치 조정은 먼저 포대를 내려 놓은 후 실시합니다.